建设项目交通影响评价中的消防要求

引言

现如今，人民的生活水平越来越高，经济发展越来越快，高楼大厦鳞次栉比。建筑越建越高，咱们的消防安全意识也应当越来越强，毕竟消防安全无小事，消防事关我们每一个人的安危，多一点安全知识，多一份生命安全保障。在此，小编将列举在建设项目交通影响评价中消防方面的评价重点，与广大同仁们一起建设建筑消防安全的“生命通道”。（注：小编在此仅对国家标准、江西省标准进行阐述）

出入口，是消防救援时的“大门”，若是救援车辆被堵在了“大门口”，那带来的将是更加巨大的生命与财产损失。

出入口宽度：指出入口接入道两侧路缘之间的距离。在进行交通影响评价实践时，出入口的宽度会有两种不同的解读方式：

解读方式1：两侧缘石线之间的距离（不含人行道）

解读方式2：两侧红线之间的距离（含人行道） 

出入口评价没有特殊说明时，均指评价的机动车道出入口。因此，没有特殊情况的话，出入口宽度特指解读方式1。需要专题分析行人、非机动车出入口宽度时需要另作说明。^①

以下是国家标准、江西省标准对于出入口宽度的规范要求：

一） 《城市居住区交通组织规划与设计规程》（DG／TJ08-2027-2007）：

5.8.1 居住地块应急出入口设计应遵循以下原则：

3 应设置在居住街区关联城市道路上，且进出口净宽和净空高度均不得小于4m。

二）《城市居住区规划设计标准》(GB 50180-2018)：

6.0.4 居住街坊内附属道路的规划设计应满足消防、救护、搬家等车辆的通达要求，并应符合下列规定:

1主要附属道路至少应有两个车行出入口连接城市道路，其路面宽度不应小于4.0m;其他附属道路的路面宽度不宜小于2.5m。

三）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年修订）：

11.2.5 机动车停车场的设计应符合下列规定：

5  停车场进出口净宽，单向通行的不应小于5m，双向通行的不应小于7m。

四）《民用建筑设计统一标准》（GB 50352-2019）：

5.2.7 室外机动车停车场的出入口设置应符合下列规定:

2 单向行驶的出入口宽度不应小于4.0m，双向行驶的出入口宽度不应小于7.0m。

   结论：通过以上规范的分析可知，多数规范对于出入口宽度都是以4.0m为最低要求。因此，在项目方案设计过程中，项目机动车出入口的宽度应不小于4.0m，才可满足消防车辆的通行要求。

二、 消防车道

   由于项目出入口是城市道路与项目消防车道的连接点，因此项目出入口的最低宽度要求也适用于消防道路的宽度，以下是国家标准、江西省标准对消防车道所作的具体要求：

一） 《城市居住区交通组织规划与设计规程》（DG／TJ08-2027-2007）：

5.8.2 应急通道设计应遵循以下原则：

2 应急通道的宽度不应小于4m。应急通道距高层建筑外墙宜大于5m,应急通道上空4m以下范围内不应设有障碍物。

二）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018修订）：

7.1.1街区内的道路应考虑消防车的通行,道路中心线间的距离不宜大于160m。

当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时,应设置环形消防车道。

7.1.8消防车道应符合下列要求:

3消防车道与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物;

4 消防车道靠建筑外墙一侧的边缘距离建筑外墙不宜小于5m;

5 消防车道的坡度不宜大于8%。

三）《民用建筑设计统一标准》（GB 50352-2019）：

5.2.2 基地道路设计应符合下列规定:

1单车道路宽不应小于4.0m，双车道路宽住宅区内不应小于6.0m，其他基地道路宽不应小于7.Om。

四）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045—95 ）(2005年版)：

4.3.1高层建筑的周围,应设环形消防车道。当设环形车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道,当建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时,应在适中位置设置穿过建筑的消防车道。

4.3.4消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m,消防车道上空4.00m 以下范围内不应有障碍物。

4.3.6穿过高层建筑的消防车道,其净宽和净空高度均不应小于4.00m。

4.3.7消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。

五）《江西省城市规划管理技术导则（2014版）》：

5.6.2 城市消防通道设置应满足下列规定：

(一）消防车道的净宽、净空高度均不得小于4米;

(二）消防车道至少应有两处与其它车道连通。

(三）建筑物沿街道部分长度超过150米或总长度超过220米时，应设置穿过建筑的消防车道。条件受限时，应设置环形消防车道。有封闭内院或天井的建筑物沿街时，应设置连通街道和内院的人行通道（可利用楼梯间)，其距离不宜超过80米。

结论：通过以上规范的分析可知，在项目方案设计过程中，项目消防车道的宽度应不小于4.0m，坡度不宜大于8%。当建筑物沿街道部分的长度大于150m或总长度大于220m时,应设置穿过建筑物的消防车道。确有困难时,应设置环形消防车道。

此外，当消防车道两侧均紧邻建筑外墙时，应满足下图的要求：

三、 转弯半径

一）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018修订）：

7.1.8消防车道应符合下列要求:

2 转弯半径应满足消防车转弯的要求。

二）《民用建筑设计统一标准》（GB 50352-2019）：

5.2.2 基地道路设计应符合下列规定:

4 道路转弯半径不应小于3.0m，消防车道应满足消防车最小转弯半径要求。

结论：通过以上规范的分析可知，多数规范未对消防转弯半径给出具体数值，根据相关实践，国内消防车辆转弯半径一般为9m，高层消防车辆转弯半径为12m, 一些车辆16m～20m。可供项目方案设计参考。（转弯半径计算方式可参考《车库建筑设计规范（JGJ 100-2015）》中4.1.3和4.1.4的内容）

四、 消防回车场

消防回车场有多种形式，如下图，设计方需根据项目方案的特点选定消防回车场形式。

一）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018修订）：

7.1.9 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设置回车道或回车场,回车场的面积不应小于12m*12m；对于高层建筑,不宜小于15m*15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m* 18m。

二）《民用建筑设计统一标准》（GB 50352-2019）：

5.2.2 基地道路设计应符合下列规定:

5尽端式道路长度大于120.0m时，应在尽端设置不小于12.0m*12.0m 的回车场地。

三） 《城市居住区交通组织规划与设计规程》（DG／TJ08-2027-2007）：

5.8.2 应急通道设计应遵循以下原则:

3环形应急通道至少应有两处与其它车道连通;尽头式应急通道应设有回车道或回车场,回车场不宜小于12m*12m。

四）《江西省城市规划管理技术导则（2014版）》：

5.6.2城市消防通道设置应满足下列规定:

(二）尽端式消防车道应设置回车道或回车场。回车场地的面积不应小于12*12米;对于高层住宅，回车场不宜小于15*15米，供大型消防车使用时，不宜小于18*18米。

五）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95 ）(2005年版)：

4.3.5尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m*15m。大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。

结论：通过以上规范的分析可知，消防回车场的尺寸不宜小于12m*12m，对于高层建筑,不宜小于15m*15m;供重型消防车使用时,不宜小于18m* 18m。

五、 消防登高场地

消防登高场地：即消防登高车作业场地，或消防扑救场地。在火灾发生，需要使用登高消防车作业进行救人和灭火时，要提供的登高消防车停车和作业的场地。

一）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018修订）：

7.2.1高层建筑应至少沿一个长边或周边长度的l/4且不小于一个长边长度的底边连续布置消防车登高操作场地,该范围内的裙房进深不应大于4m。

建筑高度不大于50m的建筑，连续布置消防车登高操作场地确有困难时,可间隔布置,但间隔距离不宜大于30m,且消防车登高操作场地的总长度仍应符合上述规定。

7.2.2消防车登高操作场地应符合下列规定:

1场地与厂房、仓库、民用建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木,架空管线等障碍物和车库出入口。

2 场地的长度和宽度分别不应小于15m和10m。对于建筑高度大于50m的建筑,场地的长度和宽度分别不应小于20m和 10m。

二）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045-95 ）(2005年版)：

4.1.7 高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5.00m、进深大于4.00m的裙房,且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。

结论：通过以上规范的分析可知，消防登高场地尺寸不应小于15m*10m，建筑高度大于50m的建筑，消防登高场地尺寸不应小于20m*10m；其次，消防登高场地与建筑之间不应设置妨碍消防车操作的树木、架空管线等障碍物和车库出入口。

结语：

以上是小编为大家整理的交通影响评价中关于出入口、消防车道、消防转弯半径、消防回车场和消防登高场地的规范要求，希望能够为各位同仁在项目设计过程中提供微薄的帮助，让设计方案更加优化，让人民的生命财产安全多一分保障！

引用材料：

① 微信公众号“ TrafficHospital”：《交评专栏丨太宽了，太窄了？出入口应该多宽怎么定？『出入口专题第四期』》。

参考规范：

（1）《城市居住区交通组织规划与设计规程》（DG／TJ08-2027-2007）；

（2）《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014）（2018修订）；

（3）《城市居住区规划设计标准》(GB 50180-2018)；

（4）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年修订）；

（5）《民用建筑设计统一标准》（GB 50352-2019）；

（6）《高层民用建筑设计防火规范》（GB50045—95 ）(2005年版)；

（7）《江西省城市规划管理技术导则（2014版）》。